Toyota Sequoia

Ветеран модельного ряда внедорожников в Северной Америке - первое поколение полноразмерных SUV Toyota Sequoia, дебютировавшее еще в 2000 году.

Модель создана на платформе пикапа Tundra первого поколения.

Новый пикап с тем же названием был представлен в 2006 году, не за горами и второе поколение Sequoia 2008 модельного года с двигателем 5,7 л V8 мощностью около 380л.с. - его продажи начнутся в начале 2008 года. Собирают Sequoia в США, на заводе TMMI в Принстоне (Индиана).

Шасси Sequoia идентично пикапу, за исключением заднего жесткого моста - у SUV вместо рессор применены пружины с дополнительными продольными рычагами.

Передняя независимая пружинная подвеска на двойных поперечных рычагах оставлена без изменений.

Трансмиссия либо заднеприводная (2WD), либо с подключаемым полным приводом Multi-Mode 4WD с принудительной блокировкой межосевого дифференциала и двухступенчатой раздаточной коробкой.

Модернизированный в 2005 году двигатель 2UZ-FE, получивший фазовращатели VVT-i, развивает на версиях 2007 модельного года 273л.с. и агрегатируется только с 5-ступенчатой автоматической КП.

 

В оснащение базовой версии SR5 входят 8-местный салон со складываемыми вторым (60:40) и третьим (50:50) рядами сидений, электроприводы зеркал и стекол, круиз-контроль, раздельный климат-контроль, фронтальные ПБ, противоугонная система, аудиосистема с б динамиками, комплексная система активной безопасности Star Safety, 16-дюймовые стальные колесные диски.

 

За доплату устанавливают тонированные стекла, люк с электроприводом, 150-амперный генератор и заднюю подвеску с амортизаторами Nivomat с системой компенсации нагрузки.

В пакет топ-версии Limited с 7-местным комфортабельным салоном входят окрашенные в цвет кузова бамперы, 17-дюймовые диски, релинги, кожаная отделка сидений, электропривод и подогрев передних сидений, а также набор дополнительных цифровых приборов (компас, термометр забортного воздуха, эконометр) и аудиосистема JBL Premium премиум-класса с чейнджером и сабвуфером.

За доплату все версии оснащают системой дневного света фар (DRL), задней игровой DVD - или аудиосистемой с двумя парами беспроводных наушников, боковыми подушками безопасности для передних сидений и усилителями в дверях, навигационной DVD-системой с сенсорным дисплеем.

 

Премьера: январь 2000 года, Детройт, модернизации - осень 2002 года, осень 2004 года (рестайлинг) и 2005 года (двигатель). Производство: США. Конструкция: рамная, двигатель впереди продольно. Число дверей: 5. Число мест: 7/ 8. Двигатель: бензиновый с РВ, индекс 2UZ-FE, фазовращатели VVT-i, 4,7л V8 DOHC 32V, 273л.с, 427 Н-м. Габаритные размеры, мм: 5180x1980x1925. Колесная база, мм: 3000. Клиренс, мм: 270. Колея передних/ задних колес, мм: 1674/ 1709. Вместимость топливного бака, л: 99. Угол въезда/ съезда, град: 28,0/ 20,0. Объем багажного отделения, л: 753-3627. Трансмиссия: 5-ступенчатая АКП; задний или подключаемый полный привод Multi-Mode с межосевым блокируемым дифференциалом и демультипликатором. Конструкция подвесок: впереди независимая пружинная на двойных поперечных рычагах, сзади зависимая многорычажная пружинная. Тип тормозных механизмов передних/ задних колес: дисковые вентилируемые/ дисковые вентилируемые, с ABS и EBD, система активной безопасности Star Safety. Шины: 265/ 65 R17. Снаряженная/ полная масса, кг: 2402/ 2996. Разгон до 100 км/ч, с: 8,5. Максимальная скорость, км/ч: 190. Расход топлива, загор./ гор. цикл, л/100 км: 13,8/ 18,2. Цена (MRSP, США): Sequoia 4.7AWD - от $36 645